да уже все понятно с этими двумя боингами, достаточно было следить за руками.
иранцы предупреждают иракцев о времени обстрела баз. Ирак сразу же сливает эту информацию сша. Во время обстрелов загораются два боинга - в израиле и в иране.
посольство украины в иране официально заявляет что версия теракта или ракетной атаки исключена, и потом быстро меняют это заявление на не менее официальное "любые заявления до решения комиссии не носят официальный характер"
Сейчас уже к делу подключились все союзники сша с заявлениями(что-то мне это сильно напоминает) Печально знаменитая фейковая помойка белингкет активизировалась. Не удивлюсь если завтра появятся переговоры иранских военных, обсуждающих сбитие боинга.
А про осечку с израильским боингом постараются забыть.
Да, еще небольшая деталь. Коломойскому принадлежит МАУ, и он до сих пор ни слова не сказал о авиакатастрофе в иране. А во время крушения боинга на донбассе он финансировал и контролировал все авиадиспетчерские службы украины. Не говоря уже про днепропетровскую, которая вела малазийский боинг. Женщина авиадиспетчер, которая вела тогда боинг, успела дать один комментарий прессе и благополучно канула в лету.
снова украина, снова коломойский, снова курируемая английской спецслужбой беллингкет, снова необоснованные, нелогичные заявления союзников сша сразу после крушения, до каких-либо результатов расследований.
Натива. В данном случае - Боинга.
Сравните - недавно рассматривали карту полета, завершившегося посадкой на кукурузном поле. Упр. 8-го и упр. 7-го были одной планетой - можно было сразу предположить какие-то неприятности извне, от "других". Это и оказались "другие летающие" - стая птиц, "открытые враги", видимая причина.
Знал бы прикуп - жил бы в Сочи!
Неприятность, которая "прилетела" в 1-й из 8 дома и всё сожгла.
Тут ещё не совсем понятно с упр. Асц.
Сатурн не очень хорошо описывает борт - это был новый самолет. Для Украины самолет 2016 года, Боинг - это, скорее, роскошь - Юпитер. Я не права?
Если Юпитер - то ему Солнце не угрожало. Но Юпитер упр. 12-го (и 3-го) и Марса на куспиде 12-го. И это, собственно, то, что мы имеем - тайна, взрыв, недостоверность информации.
Ему вообще ничего не угрожало кроме ЮУ. Неудачное время и место? Как-то маловато для катастрофы. Он может показывать много жертв, но причина тогда в диспозиторе Юпитера Сатурне. И мы опять возвращаемся к упр. 8-го, Солнцу.
И вообще тут Сатурн всем управляет и он сильный. Кем может быть Сатурн, во власти которого оказался этот самолет?
Путаная история. Как специально дожидались Нептуна на куспиде 3-го.
8 дом вполне может быть то, кем наполняется самолёт, т.е. пассажирами. Солнце - это может оказаться пассажиры. Возможно перегруз. А 7 кто/что? Мне непонятно. Враги железки - кто они?
Имхо. Мерк идущий в соединение с Солнцем, вполне может указывать, на большой объём желающих улететь этим рейсом. Или багаж пассажиров.2 от 8(Дева) управ Мерк
Тогда версия с двигателем вполне правдоподобна.
__________________
Черта и длина!🇷🇺
Последний раз редактировалось godtown, 10.01.2020 в 09:40.
1 дом - "корабль на котором я плыву" (с)
Это и самолет и пассажиры. Думаю, и багаж тоже.
7 дом - Враги железки - птицы, другой самолет, метеорологический зонд, дрон, ракета. Враги тех, кто летел в самолете - а летели иранцы в основном, которые почему-то ехали в страну, дружественную США. Зачем и с чем? Почему так торопились, что даже не дождались пока все успокоится?
Как Меркурий в Козероге может указывать на большое количество и перегруз? Да и не загораются самолеты от перегруза - а на борту был пожар.
Но Меркурий упр. 6-го может указывать на кого-то из команды, который недоглядел (сожжен) - экипаж или технический персонал аэропорта.
Единственно, с чем в Вашей версии не могу не согласиться - неприятность (Солнце) могла сразу находиться на борту. Везли оружие? Или какая-то персона из-за которой убили всех? Камикадзе как-то плохо описывается Солнцем. Но, может и террорист на борту.
У меня версии окончательной нет.
Экипаж исключаю из виноватых. Венера не при делах.
Последний раз редактировалось Люча, 10.01.2020 в 12:01.
Я уж писал, что это режим имхо. Так же я уже писал, что как 2 от 8. Мерк там перегринестый...От перегруза мог двигатель загореться.
Почему? Где здесь в карте аэропорт и начальство, которому подчиняется тех. служба?
Я смотрю по карте на 6:08
__________________
Черта и длина!🇷🇺
Последний раз редактировалось godtown, 10.01.2020 в 15:17.
Получается мы приравниваем железку и людей? Да 1 - это корабоь и тыды. Но пассажиры имхо не могут быть механически заключены в 1-м. А если бы кто-то спасся во время катастрофы, как его/их отделить от погибших? И надо ли отделять? А если, как с аэробусом было, самолёт в утиль, а люди все живы и экипаж в том числе? И почему экипажу 10?
__________________
Черта и длина!🇷🇺
Последний раз редактировалось godtown, 10.01.2020 в 15:32.
7 как известно явные враги. Почему тогда вышеперечисленные заключены в одном доме? Притом разные объекты. Птицы - лётчики знают, что в большом количестве они представляют опасность.
Всё остальное даже в единичном опасны, но птицы на земле безопасны, Всё остальное в де активированном состоянии тоже не опасны.
У Лилли именно так и написано -- "корабль на котором я плыву".
Тут основное большинство смотрели такие темы всегда по 1-му. Самолеты 1-й дом.
Мне вот уже ленило искать в теме авиакатастроф где было ( хотела даже зацитировать Есению в вот этой самой фразой из Лилли)) что-то типа спора между Хададом и остальными ( Есению точно помню ))).
У меня прям дежавю )) как с Ориаксом по 10-ть кругов про одно и тоже ))
__________________
"Если вы плохо учили в школе физику и химию,то весь мир будет наполнен для вас чудесами и волшебством"(с)
10-й не экипажу. Экипаж и тех, кто техосмотр перед полетом проводил, 6 дом - обслуживающий персонал.
10-й - командиру экипажа.
С мотором не уверена - мне кажется, что это должен быть 4-й. Но 4-й чаще пишут, что шасси. А крылья - 9-й? или тоже 4-й? В полете же самолет опирается на крылья.
Как скалолазов в связке, как любую группу, как людей в маршрутке.
Самолет и пассажиры - это одно.
А как с человеком, когда он ломает руку или удаляет зуб? Все равно страдает человек в целом. И упр. Асц будет поражен. И остальное по смыслу планет, знаков, домов.
Думаю, тут как с человеком - есть разные планы, которые зависят от того что смотрим. В целом ситуацию с самолетом, как пройдет полет, начавшийся в некоторое время - тогда весь самолет 1 дом, а остальные дома - то, что вокруг него.
Но можно смотреть как человека в ракурсе "вся карты человеческий организм" как в медицинской астрологии - отдается же командиру 10 дом и это работает. Экипаж в целом тогда 6-й. 2 дом - топливные баки, топливо, с этим тоже, вроде никто не спорит. 3-й - связь. 4-й - может быть салоном самолета. А пассажиры - 5-й? или 11-й? 7-й - клиенты. Почему 8-й? 8-й туалеты и неприятности.
Да, правильно. Ракета, скорее, 12-й или 8-й (неприятности от врагов)
Но по 7-му могут и партнеры по полету идти - диспетчер, например. Другие самолеты, с которым пересекаются рейсы. Надо посмотреть будет карты столкновений самолетов, проверить. Возможность автокатастрофы предполагается ведь по связи 7 и 8 домов.
Неактивная часть - безусловно. Пристегнутые к креслам. Но если пытаются повлиять на ход полета, то, думаю, это или "электорат" (5-й) или оппозиция (7-й)
В карте Рейса 11 (9 сент) Марс (бывший в соед с Нептуном - агрессивные фанатики) управлял 5-м и 12-м. И был под упр. Сатурна в 7-м доме.
Линейный вид
